Onafhankelijk, objectief en onpartijdig expertisebureau voor zeiljachten
Uw beste keuze voor een diepgaand onderzoek naar de toestand van het pleziervaartuig
Wij beoordelen een toestand in al zijn details en plaatsen deze in een context. De opdrachtgever krijgt een zeer gedetailleerd expertiseverslag. De staat van het pleziervaartuig wordt helemaal duidelijk.
Expertiseverslagen voor verzekeraars naar aanleiding van schade door inwatering, grondberoering, brand, aanvaring, zinken, bliksem, stalling, vervoer of kraanwerk, etc...
Insert uit Y YS&E expertiserapport
Transport, Shipment, Valuation, General Condition, Hull only, Mast & Rigging Survey, Damage en Accident Investigation Surveys doen we op vraag van de Opdrachtgever.
Wij contacteren U per mail en vice versa.
Dit resulteert in een opdracht. Een afspraak voor de survey wordt gemaakt.
Kort daarna ontvangt U het expertiseverslag.
Dit vlot en duidelijk proces zorgt voor een prettige ervaring
U krijgt deze steeds per mail toegestuurd. Het is belangrijk dat U zich hiermee akkoord verklaart bij afsluiting van de overeenkomst.
Algemene Voorwaarden
Yukali YS&E geniet BTW-vrijstelling.
romplengte tot 10 meter = 70 €/meter
romplengte tot 12 meter = 75 €/meter
romplengte tot 14 meter = 80 €/meter
romplengte tot 16 meter = 85 €/meter
Deelkeuring = 100 €/uur
met minimum van 4 uur
Reiskosten 0,4293 €/km pro rata off Gent BE
Surveyor Peter G. Overlaet DipMarSur (Hons) holds the GMDSS SRC qualification and is both Yachtman (BE) and Yachtnavigator (BE).
His nautical miles can be assesed at sailkinor.be. He also holds the diploma in Yacht and Small Craft Surveying 2019/21 from the University of Porthsmouth (UK) - MTA Maritime Training Academy.
Meting van huiddikte op metalen schepen. Controle op osmose/delaminatie. Stuur- en motorinstallaties, assen en schroeven, aslagers, kielbevestiging, elektrische installatie, roerlagers, lekkage en afsluitingen van luiken. UK Lab Engine Oil Analysis. Afsluiters en slangen boven en onder de waterlijn, antifouling en verfsystemen, tuigage en zeilen. Schotten en langsverbanden, scepters, relingen, dekopbouw, winches en dekbeslag. Fluorescentietest rigging. Non-destructief en zachthandig, tenzij in overleg met de eigenaar extra onderzoek nodig/gewenst is.
Elk onderdeel of aspect wordt grondig onderzocht en beoordeeld op functionaliteit in de tijd.
Bij een deelkeuring wordt het bereik van de expertise vooraf duidelijk vastgelegd.
U krijgt steeds aanbevelingen naar onderhoud en gebruik van de boot.
Fairline Targa 33 (Antwerpen BE), Béneteau Oceanis Clipper 411 (Breskens NL), Glacer 47 RVS (Rendsburg DE), Béneteau Idylle 15.5 (Preveza GR), Tennants Turrisimo 9 Catamaran Wood/Epoxy (Gent BE), Jongert 36 Steel (Gent BE), Colin Archer 40 Steel (Gent BE), Custom 46 ft Steel cutter (Marina de Arousa ES), Edel V FRP (Drimmelen NL), Seahawk 31 Steel (Hellevoetsluis NL), Dufour 28 FRP (Willebroek BE), Beneteau First 435 (Nieuwpoort BE), Dehler Optima 101 (Blankenberge BE), Béneteau First 456 (Badalona ES), Spirit 28 GRP (Gent BE), Van de Stadt 34 Steel (Blankenberge), Sigma 33 FRP (Tarragona ES), Sigma 362 FRP (De Put NL), ...
Sea trials. Proefvaart, in de haven en op zee volgens standaardprocedures. Bow/Stern thrusters, Williamson turn, stop inertia test, crash stop test, anchoring test, Z-maneuvering test,...
Wij gaan op zoek naar de toestand op het moment en plaatsen die binnen een context.
Een keuring geeft U perfecte geruststelling. Een koele kijk door een onafhankelijk expert doet wonderen.
Voor de kandidaat-koper is het een prettige en leerrijke ervaring, wat zij/hij ook beslist.
Pros en cons van het vaartuig worden duidelijk.
As a member of Imarest - The Institute of Marine Engineering, Science and Technology -
Yukali Yacht Survey and Expertise is currently engaged in Continuing Professional Development (CPD)
for marine professionals.
